Arcachon célèbre les 10 ans d'une initiative unique en France : offrir un vélo gratuit à chaque habitant.
Et moi j’adore cette initiative qui va au bout du « conseil » de vivre sur le bassin en respectant la nature.
Depuis 2013, la ville a distribué près de 16 000 vélos, contribuant à tripler la pratique cycliste.
Le maire, Yves Foulon, vante les mérites de ce système, plus efficace selon lui que les vélos en libre-service, et s'étonne que d'autres villes ne l'aient pas encore copié.
▶️ Coût : 210 000 euros par an, soit 1% du budget d'investissement.
Avantages : Inconvénients : Un succès populaire qui ne fait pas d'émules : Un modèle économique intéressant ?
Le maire d'Arcachon estime que ce système est plus rentable que les vélos en libre-service.
▶️ Coût : 150 euros par vélo.
Une question :
Pourquoi d'autres villes ne s'inspirent-elles pas de ce dispositif original ?
Et moi j’adore cette initiative qui va au bout du « conseil » de vivre sur le bassin en respectant la nature.
Depuis 2013, la ville a distribué près de 16 000 vélos, contribuant à tripler la pratique cycliste.
Le maire, Yves Foulon, vante les mérites de ce système, plus efficace selon lui que les vélos en libre-service, et s'étonne que d'autres villes ne l'aient pas encore copié.
▶️ Coût : 210 000 euros par an, soit 1% du budget d'investissement.
Avantages :
- Santé, environnement, gratuité.
- Triplement de la pratique cycliste.
- Moins de vandalisme et de vols qu'avec les vélos en libre-service.
- Pas de remplacement en cas de vol ou de casse.
- Interdiction de revendre le vélo.
- Le maire d'Arcachon s'étonne que d'autres villes ne copient pas ce système.
- Les habitants des communes voisines aimeraient en profiter. (Moi en premier)
Le maire d'Arcachon estime que ce système est plus rentable que les vélos en libre-service.
▶️ Coût : 150 euros par vélo.
Une question :
Pourquoi d'autres villes ne s'inspirent-elles pas de ce dispositif original ?